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EF57-7一般公開

私の住む宇都宮市にはEF57-7号機が保存されていますが、先日同機の一般公開がありましたのでご報告します。普段柵越しにしか見ることの出来ない同機の内部にも入れるとあって、多くのファンの方や親子連れで賑わっていました☆
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同機の内部には初めて入りました。以前EF5889の運転台にあがらせてもらったことはありますが、旧型電機の機械室まで見るのは初めての経験です☆
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じっくり同機の魅力を堪能し、しかも同機の下敷きまでいただいて大満足でした。願わくば走る同機の姿を見てみたいなあ・・
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by tatuoter | 2008-10-14 17:30

青春18きっぷ米坂線の旅④(完結編)

4回に渡りご紹介した米坂線の旅も今日で無事?完結編です☆では、昨日の続きから・・

米沢駅に駐機している気動車を撮影後、走行写真を撮ろうと思いましたが少し時間があったため、腹ごしらえをすることに。また駅弁もなんなので、せっかくなので駅前で食事が出来るところを探しました。すると駅前の通りに「まるぶん」というお店があり、そこでは米沢牛の焼肉サービス定食が1150円で提供されており、リーズナブルなのでそれをいただくことにしました。牛肉の美味しさもさることながら、お米の美味しさに感動!さすがお米どころ、米沢です^^
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お腹を満たした後、米沢駅近くで撮影ポイントを探しました。今年の春に一回来たこともあり、すぐに適当な場所を見つけることが出来ました。それでは、国鉄型気動車最後のがんばりをご覧下さい☆
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駅に戻ると、快速「べにばな」に使用されるキハ52が入線していました。
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100枚近い撮影を終え、無事帰路につきました。米坂線の旅、本当に大満足です。しかしご存知の方も多いでしょうが、これら愛すべき国鉄型気動車も、今年の11月末には新型気動車に置き換えられてしまいます。幸い、紅葉のシーズンまで見られそうなのは嬉しいのですが、もうカウントダウンを迎えていると言ってもいいでしょう。最後の活躍を見守り、応援していきたいです。米坂線、今度はいつ訪問しようかな・・?
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by tatuoter | 2008-08-02 11:52

青春18きっぷ米坂線の旅③

この後新津から磐越西線、或いは長岡まで出て上越線という選択肢もありましたが、今回は米坂線のDCにこだわりたかったので、折り返し13時33分発の米坂線で米沢まで戻ることに。帰りはキハ52+47の2連でした。先頭のキハ52121に乗車。
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まもなく発車という時に隣のホームにいきなりこんなのが。検測車のマヤ50でした。なんか車両というより要塞みたいです☆
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列車は定刻に坂町を発車、通学の高校生も大半が越後片貝などで下車してしまい、車内はまた閑散とした感じになりました(明らかに同業者と思える方々もちらほら^^;)。途中、越後金丸でキハ582連の坂町行きと交換。しかしこのカラーリングはそそられますね~
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越後金丸の次は小国(おぐに)駅。米坂線の途中駅では、今泉駅と並び大きな駅です☆ここで5分ばかり停車。
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駅の側線がいい感じで草生していました。その先には・・
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なんと!ターンテーブルではありませんか!☆錆びてはいましたが、手入れすればまだしっかり動きそうです!先ほどの坂町の扇形機関庫といい、SL時代の遺産がしっかり生きています。
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列車は無事米沢に到着。この後はキハ52たち気動車をたっぷり撮影☆いや~至福の時間でした^^
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続きは次回、完結編(笑)にて!
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by tatuoter | 2008-08-01 14:26

青春18きっぷ米坂線の旅②

それでは改めて昨日の報告を・・岡本駅6時16分の各停に乗り、黒磯から郡山へ。郡山で30分の待ち時間があったので、駐機しているラッセル車群を一枚。
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上の写真を撮影後、振り向くとED75牽引の貨物が向かってくるではないですか。大急ぎでカメラを構え撮影。しかも貴重な白Hゴムの1039号機!出来れば違う場所でじっくり撮ってみたかったなあ。
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この後福島までは鈍行、福島からは山形新幹線に乗車し、米沢へは10時24分に到着、米坂線の出発は10時29分と5分しかないので、急いで駅弁を買い、気動車を撮影しました。
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到着ホームにキハ58系2連が停車していました。出来ればこれに乗りたかったなあ。
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側線にはキハ52一般色の姿が。
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私が乗った坂町行きの鈍行はキハ47+キハ52とキハ47の3連でした。このうち最後部のキハ47のみ冷房車で混んでいた為、私は先頭のキハ47に乗車。扇風機が大活躍していました。
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列車はしばらく米沢盆地を車窓に走ります。
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中郡駅。いかにも現代のローカル無人駅といった雰囲気です。
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とある駅の線路脇にはこうした年代ものの農業倉庫が。そういえば米坂線、多くの駅で貨物ホームの跡が確認できました。いかにも同線の農業が栄えていたしるしだと思いますが、また当たり前のように各駅で貨物扱いが行われているような、(精神的に)豊かな時代に戻らないものかな・・
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ほどなく今泉駅に到着。同駅は米坂線では大きな駅で、長井線の発着駅でもあります。列車交換が行われるので待っていると、キハ52一般色+キハ47タラコ色の美味しい編成がやってきました。
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今泉駅出発後、ここで買っておいた駅弁を開きました。前回食べた「うしめし弁」が美味しかったので、今回も同じものを購入(実は乗り換え時間が短く選んでいる余裕がなかった^^;)。今回も美味しくいただきました☆
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手ノ子駅到着。列車はこれから宇都峠を越え、新潟県に入ります。
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数々のトンネルを超え・・
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約2時間の旅で、終点坂町に到着☆
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お約束?のカプラー周りを・・
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坂町は羽越本線の主要駅でもあるので、115系普通電車の他に「いなほ」も停車します。
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115系のカプラー周り☆
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驚くことに坂町駅には、扇形機関庫も現存します!もう使用されていないようなので、やがては解体されてしまうのでしょうか・・
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以上、パート③に続く~
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by tatuoter | 2008-07-30 10:35

青春18きっぷ米坂線の旅

今日休みが取れたので、購入しておいた青春18きっぷを使用し、念願の米坂線を再訪し、前線乗車&撮影ざんまい&プチグルメの旅を楽しんできました~☆写真の数が膨大なので、レポートは後日に記します。とりあえず今日撮影したキハ47・52・58国鉄型気動車の数々の写真を速報がわりにどうぞ^^
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by tatuoter | 2008-07-29 22:06