カテゴリ:地方私鉄( 13 )

房総縦断鉄道の旅part6~小湊鉄道その素晴らしき世界~

小湊鉄度は初乗車でしたが、車両も去ることながら、駅舎を初め、電柱や灯りなどのストラクチャー、そしてまだ現役で使用中のタブレットなど、魅力が溢れていました。今回は乗り鉄でしたが、今度は沿線をゆっくり撮影してみたいですね。

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by tatuoter | 2013-08-23 22:46 | 地方私鉄

房総縦断鉄道の旅part3~小湊鉄道機関区~

五井駅に隣接された小湊鉄道の機関区には、歴代のSLが3両保存してあり、事務所でOKを取れば見学し、運転台に上がることも出来ます。

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でも私はこちらの方が魅力的でした(笑)

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by tatuoter | 2013-08-18 21:54 | 地方私鉄

房総縦断鉄道の旅part2~五井駅にてキハ200~

五井で1時間ほど時間がありましたので、しばし撮影。

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このトラ、もしかして現役ですかね?

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小湊の主力機、キハ200。国鉄のキハ20を基本形式として製造され、昭和36年から活躍を続ける古豪です。これがいまだに主力機で、新車導入予定がないっていうんだからすごいなあ。

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先ほどのトラを駅の外から。

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by tatuoter | 2013-08-18 10:41 | 地方私鉄

秩父鉄道国鉄型車両の旅⑦

秩父鉄道の旅もそろそろ終了です。熊谷駅の新幹線ホームからは屋根上の写真も撮ることができます。

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今日は101系を堪能しましたが、帰りの羽生行きがまたなんとこれで^^

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せっかくなので走行写真も撮ろうと、西羽生駅で降りて返しの写真を撮ることに。
まずは発車を見送り・・

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返しの普電を一枚。

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秩父鉄道の旅、予想以上の満足度でした。この旧101系もそんなに長く走ることはないのでしょうが、1日でも長く現役を続けて欲しいですね☆

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by tatuoter | 2012-09-23 13:08 | 地方私鉄

秩父鉄道国鉄型車両の旅⑥

さて、御花畑駅からはELパレオエクスプレスに乗ります。C58の脱線事故によるSLパレオエクスプレスの代わりに運用されている同列車は、整理券不要で普通乗車券のみで乗車することが出来ます。今や貴重な12系の客車列車の旅を堪能しました。

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ELのプッシュプルなので前後ともこんな感じになります。

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秩父駅に留置されているワム。これって元ワキ1000ですかね??

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和銅黒谷駅でしばし停車。赤いデッキ付ELというのもある意味斬新??

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ご覧のような貨物ホームと倉庫跡など、魅力的な構造物が秩父鉄道には点在します。

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荒川橋梁からの眺め。絶景です。

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長瀞駅でもしばし停車。今度はこちらのELを。

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長瀞駅です。こちらもジオラマにしたくなる雰囲気。

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改めて赤デッキELを。

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このELパレオ、快速ですが普通列車に抜かれます。やってきたのはこの旧101系!

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寄居でも再びこれに出会いました。

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次回、ラストです!

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by tatuoter | 2012-09-20 22:45 | 地方私鉄

秩父鉄道国鉄型車両の旅⑤

秩父駅で下車したので、旧101系ともここでしばしお別れ。

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秩父駅から徒歩数分歩き西武秩父駅に移動し、お昼ご飯にしました。

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山が綺麗でした。涼しければ街中を散策するんですが、暑すぎたので駅の構内から出ませんでした(笑)

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昼食後、売店などをぶらついている間に、さっきの101系が戻ってくるので撮影に。

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御花畑駅に停車中です。

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次回、その6へ続きます~

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by tatuoter | 2012-09-20 12:52 | 地方私鉄

秩父鉄道国鉄型車両の旅④

長瀞駅を過ぎると、撮影名所である荒川橋梁を渡ります。これがなかなかの迫力。

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和銅黒谷駅で1000形と交換。

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途中雨も降りましたが良いお天気に恵まれました。

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貨物駅であり、秩父太平洋セメントの基地でもある武州原谷駅を通過。

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この雰囲気そそられますね~^^

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そして列車は秩父駅に到着です。

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その5へ続きます☆

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by tatuoter | 2012-09-19 10:35 | 地方私鉄

秩父鉄道国鉄型車両の旅③

快適な101系の旅は続きます。東武東上線、JR八高線の接続駅である寄居駅に到着。

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国鉄とJR初期時代、八高線のキハ30・35には何度か乗りましたが、今の主力はキハ110ですね。

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シンプルなデザインですが、どこか温かみがありますね。

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今の車両も画一的な前面のデザインは何とかしてほしいです(いすみ鉄道はさすがですね)。

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だんだん山深くなってきました・・

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そのままジオラマにしたくなる駅です。素晴らしい。

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その4へ続きます☆

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by tatuoter | 2012-09-18 13:08 | 地方私鉄

秩父鉄道国鉄型車両の旅②

羽生駅を定時に発車、運転台付近も見晴らしが良いですね。

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こんな風に前面の車窓もばっちりなので、席は空いていたのにずっと立ちっ放しで正面にかぶりつきでした(笑)

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熊谷駅に到着すると、スカイブルー編成が回送待ちしていました。

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この正面窓の大きさと位置が101系ぽさを出してますね。

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熊谷を後にし、秩父を目指します。広瀬川原車両基地を通過。

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武川駅。三連休でしたが石灰石輸送貨物は盛業中でした。

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その3へ続きます!

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by tatuoter | 2012-09-18 09:22 | 地方私鉄

秩父鉄道国鉄型車両の旅①

三連休のラスト、鉄仲間のお馴染みY君と今日も遠征。どこに行くか思案しましたが、以前からゆっくり訪問してみたかった秩父鉄道に行ってみることに。

フリー切符を購入し、羽生から秩父を目指すことにしましたが、うまく旧国鉄101系、つまり秩父鉄道1000系に乗りあわせるといいな~とほのかに期待しながら羽生に着くと、発車待ちをしていたのは何とこれ。

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オレンジ色の1003号編成でした^^

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真ん中の車両は懐かしの非冷房車両でした☆

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始まりから幸先良く、101系の揺れと音を楽しみながら、秩父に向かう旅の開始です。

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その2へ続きます☆

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by tatuoter | 2012-09-17 21:27 | 地方私鉄