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さようなら栄光の機関車「EF65535」

ついにこの日がやってきてしまいました。栄光の特急牽引機、EF65P型の魅力を私たちに伝えてくれ、そして私を鉄道写真の魅力に気付かせてくれた想い出のカマ、「EF65535」が、ついに3/29.30と最終運用に入りました。昨日、私は別件で都内に向かっていたのですが、途中、535がHM付きで2090レの運用に入ったとの情報をキャッチ、これはついにその時がと急いで大宮操に急行、運よく間に合い、出発を待つ535をとらえることができました。「惜別」のHMを付けて、隣に同じく国鉄色の1116号機と並んでたたずむ535・・
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この日のために特別に高機の方々によって取り付けられたHMは、「富士」を貴重に「はやぶさ」「さくら」をあしらった実に粋なものでした。
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この後急いで与野駅に向かい、静かに、そして力強く走りを進める535を迎えました。
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思えばこの535の魅力に取り付かれてから、新たな鉄道趣味の魅力に目覚めたんだっけ・・
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その535を最後に見送るべく、返しの2091運用を武蔵野線荒川橋梁で待ちました。本当は逆側で撮ると順光なのですが、どうしても夕陽をバックに、「去り行く英雄」という構図にこだわりたく、暗くなるのを覚悟で最後の一枚。535は別れを惜しむかのように、甲高いホイッスルを一吹きし、走り去っていきました。
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あけて今日30日、2092レの運用に入った535は、発駅の倉賀野で、職員の方々による花束贈呈なども行われ、長いホィッスルとともに出発していったそうです。思えば最近の機関車でここまで皆に愛され大切にされたカマがあったでしょうか。あれだけ人気を博したEF58でさえ、89・122・157といずれも公式のさよなら運転はなし、そして最近になって引退が決まり田端に回送されたロクイチでさえ、特別なセレモニーはありませんでした。本当にたくさんの人々に愛された幸せなカマ、EF65535。引退後も必ず保存され、その魅力を後世に伝えてくれることを願ってやみません。ありがとう、そしてお疲れ様535!!
by tatuoter | 2008-03-30 11:29 | EF65535


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